EuroWire , BRUXELLES : I servizi Eurostar sono ripresi a capacità limitata dopo che un grave guasto all'alimentazione elettrica ha costretto alla chiusura temporanea del tunnel sotto la Manica martedì, interrompendo i viaggi ferroviari transfrontalieri tra il Regno Unito e l'Europa continentale per diverse ore. L'interruzione ha causato ritardi significativi sulle tratte passeggeri ad alta velocità di Eurostar che collegano Londra , Parigi , Bruxelles e Amsterdam, nonché sui servizi LeShuttle che operano tra Folkestone e Calais. Le operazioni sono state interrotte per gran parte della giornata prima che il servizio parziale fosse ripristinato in serata a seguito di lavori di manutenzione di emergenza sui sistemi elettrici interessati. Eurostar ha confermato che, sebbene i treni siano di nuovo in funzione, gli orari rimangono fortemente interrotti e si consiglia ai passeggeri di rinviare i viaggi non essenziali.
L'azienda ha affermato che i tecnici stanno continuando a valutare l'impatto dell'interruzione di corrente e che la capacità ridotta persisterà fino alla completa stabilizzazione del sistema. I viaggiatori sono stati informati dei continui ritardi tramite annunci in stazione e aggiornamenti online. L'interruzione è stata causata da un problema di alimentazione ad alta tensione nei pressi dell'ingresso nord del tunnel sotto la Manica, che ha comportato l'immediata sospensione dei servizi passeggeri e merci. Eurotunnel, il gestore dell'infrastruttura, ha affermato che i meccanismi di sicurezza sono stati attivati in conformità con i protocolli operativi. I treni in transito sono stati fermati e reindirizzati alle stazioni su entrambe le sponde della Manica per consentire ispezioni tecniche e riparazioni. Anche LeShuttle, gestito da Getlink, ha subito gravi ritardi per tutta la giornata. L'azienda ha confermato la ripresa dei servizi nella tarda serata di martedì, ma ha avvertito che i tempi di percorrenza rimarranno prolungati con il ritorno alla normalità delle operazioni.
Un guasto all'alimentazione elettrica interrompe le operazioni ferroviarie attraverso la Manica
Il servizio di trasporto veicoli, che trasporta auto, autobus e camion merci attraverso il tunnel sottomarino lungo 50 chilometri, ha visto i suoi terminal subire un'elevata congestione durante l'interruzione. Nelle stazioni di Londra St. Pancras International, Parigi Gare du Nord e Bruxelles Midi, un gran numero di passeggeri ha dovuto affrontare cancellazioni e lunghe attese. Il personale ha distribuito informazioni sulle procedure di riprenotazione e ha fornito assistenza ai viaggiatori in cerca di soluzioni alternative. Molti sono stati fatti salire su treni successivi, poiché la capacità disponibile è gradualmente aumentata nel corso della serata. I team di ingegneri di Eurotunnel hanno identificato e isolato il guasto entro poche ore dall'incidente. L'alimentazione elettrica è stata progressivamente ripristinata dopo l'ispezione delle sezioni dell'infrastruttura interessate. L'azienda ha riferito che tutti i sistemi di sicurezza e di comunicazione sono rimasti pienamente funzionanti durante l'interruzione. Non sono stati segnalati feriti o incidenti di sicurezza tra passeggeri o personale.
Il Tunnel della Manica, un collegamento di trasporto fondamentale tra il Regno Unito e l'Europa continentale sin dalla sua apertura nel 1994, gestisce ogni anno milioni di passeggeri e un significativo traffico merci. Il suo sistema ferroviario a doppia rotaia supporta sia i servizi passeggeri di Eurostar sia le operazioni LeShuttle di Getlink, svolgendo un ruolo centrale nel commercio e nella mobilità tra le due regioni. La chiusura temporanea di martedì ha segnato una delle interruzioni di servizio più estese degli ultimi anni per il corridoio trans-manica. Le autorità hanno confermato che i sistemi di alimentazione presso i centri di controllo britannici e francesi erano monitorati per garantire la stabilità operativa prima della ripresa completa del servizio. Le squadre di manutenzione hanno continuato le valutazioni tecniche fino a tarda notte per verificare l'integrità dell'infrastruttura e prevenire il ripetersi di eventi simili. Eurostar ha dichiarato che i clienti con biglietti per servizi cancellati o in forte ritardo possono riprenotare il viaggio senza costi aggiuntivi o richiedere un rimborso completo.
L'interruzione del tunnel della Manica segna una grave interruzione dei trasporti
L'azienda ha dichiarato che continuerà a comunicare gli aggiornamenti del servizio direttamente ai passeggeri attraverso canali digitali e annunci in stazione, man mano che le operazioni si normalizzano. LeShuttle ha inoltre confermato che accetterà le richieste di riprenotazione e rimborso dei viaggiatori interessati. L'operatore si è scusato per il disagio e ha ribadito il suo impegno a mantenere la sicurezza e l'affidabilità di tutti i servizi in galleria, con l'avanzare dei lavori di ripristino. Martedì sera, il trasporto attraverso la Manica era in gran parte ripreso con orari limitati, con i treni che attraversavano la galleria a frequenza ridotta. Gli operatori hanno sottolineato che, sebbene la maggior parte dei sistemi fosse di nuovo operativa, il completo ripristino dei normali schemi di servizio dipenderà dal completamento delle verifiche tecniche in corso. Il tunnel della Manica rimane una delle arterie di trasporto più vitali d'Europa, facilitando sia il trasporto passeggeri che la logistica tra il Regno Unito e l'Europa continentale. Il ripristino del servizio dopo l'interruzione di corrente di martedì segna un passo cruciale per la ripresa delle normali operazioni su una delle tratte di trasporto più trafficate della regione.
L'articolo Eurostar ripristina le rotte dopo l'interruzione del tunnel sotto la Manica è apparso per la prima volta su Dublin Chronicle .