MENA Newswire News Desk: La svedese Volvo Cars ha deciso di fare marcia indietro sul suo ambizioso obiettivo di vendere solo veicoli elettrici (EV) entro il 2030, citando la necessità di flessibilità in risposta alle condizioni di mercato e al rallentamento della domanda. La casa automobilistica, di proprietà della cinese Geely Holding , si era precedentemente impegnata a convertire l’intera gamma ai veicoli elettrici entro la fine del decennio, ma ora afferma di puntare a far sì che tra il 90% e il 100% dei suoi veicoli sia completamente elettrico o ibrido plug-in entro il 2030. Il restante 10% consentirà modelli mild hybrid.
Questa revisione segue un impegno del 2021 in cui Volvo prometteva un passaggio completo ai veicoli elettrici. L’azienda rimane impegnata nel suo obiettivo a lungo termine di diventare un produttore di auto completamente elettrico, ma il nuovo obiettivo riflette un approccio più cauto in un contesto di mercati globali fluttuanti. Il CEO Jim Rowan ha affermato che, mentre le auto elettriche offrono esperienze di guida superiori e capacità tecnologiche avanzate, i tassi di adozione dei veicoli elettrici variano a seconda delle diverse regioni e basi di clienti, rendendo una transizione completa più complessa di quanto inizialmente previsto.
Volvo non è l’unica casa automobilistica a ridimensionare i propri obiettivi EV. Anche le case automobilistiche tedesche Mercedes-Benz Group e Volkswagen hanno rivisto le proprie strategie per consentire un lancio più lento di modelli completamente elettrici. Il cambiamento di strategia evidenzia le difficoltà incontrate dal settore nel raggiungere gli obiettivi di elettrificazione, soprattutto alla luce delle continue sfide della supply chain, di un rallentamento nello sviluppo delle infrastrutture di ricarica e delle mutevoli politiche governative.
Rowan ha sottolineato la necessità dell’azienda di rimanere “pragmatica e flessibile” pur mantenendo la sua leadership nell’elettrificazione e nella sostenibilità. Volvo ha anche sottolineato fattori esterni, tra cui la recente introduzione di tariffe sui veicoli elettrici in diversi mercati e la rimozione degli incentivi governativi in regioni chiave, come ulteriori barriere a una transizione più fluida.
Nel secondo trimestre del 2024, Volvo ha segnalato che il 26% delle sue vendite globali riguardava veicoli completamente elettrici, la percentuale più alta tra i marchi di auto premium. Se combinata con i modelli ibridi plug-in, la quota di veicoli elettrificati dell’azienda si è attestata al 48%. Nonostante questi guadagni, l’azienda ha riconosciuto che ulteriori progressi dipenderanno da un più forte sostegno governativo e da miglioramenti infrastrutturali più costanti. Le azioni Volvo sono scese di oltre il 4% dopo l’annuncio degli obiettivi rivisti, riflettendo le preoccupazioni degli investitori sul ritmo più lento dell’elettrificazione all’interno dell’azienda e del settore più ampio.